來源：長航集團

3月24日，國內首艘入級中國船級社的氫燃料電池動力船“三峽氫舟1號”在廣東順利下水，該船由長航集團所屬武漢長江船舶設計院有限公司總體研發設計，由中國長江電力股份有限公司投資建造。

“三峽氫舟1號”采用氫燃料電池和鋰電池動力系統，通過加注35MPa壓縮氫氣，采用氫燃料電池將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能后為全船提供電能，實現全程零污染排放。船舶為鋼鋁復合結構，總長49.9米，型寬10.4米、型深3.2米，定員80人。其氫燃料電池額定輸出功率500千瓦，最高航速達到每小時28公里；巡航航速20公里每小時狀態下，續航里程可達200公里。

相關設計負責人介紹，“三峽氫舟1號”具有完全自主的動力源能量管理技術，并滿足國內最新的氫燃料船舶規范要求。船舶交付后將主要用于三峽庫區及兩壩間交通、巡查、應急等，具有高環保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點，為我國氫燃料電池在船舶上的應用發展起到良好的示范作用。

武漢長江船舶設計院有限公司在清潔能源船型開發方面深耕多年，具有豐富的經驗和業績。該公司先后研發設計了全球最大電池容量純電池動力船“長江三峽1號”以及全國第一艘120箱純電動換電集裝箱船“江遠百合”號等清洗能源船舶。